• Dhachaigh
• Naidheachdan
• Tar-shealladh toraidh air gèar stiùiridh gèar bevel shnìomhanach sreath T

Structar toraidh:
1. Casing: air a dhèanamh le àrd-chruaidh fc-25 iarann ​​​​teann;
2. Gear: tha e air a dhèanamh de àrd-ghlanachd alloy stàilinn 50crmnt le quenching agus tempering, carburizing, quenching agus bleith;
3. Prìomh chrann: stàilinn alloy fìor-ghlan 40Cr air a chuartachadh agus air a theannachadh, le comas luchdan crochaidh àrd.
4. Bearing: uidheamaichte le rolair le teip le comas luchdan trom;
5. Ròn ola: thathas a’ gabhail ri ròn ola bilean dùbailte air a thoirt a-steach, aig a bheil comas casg duslach agus casg aodion ola.

Feartan coileanaidh:
1. Bogsa stiùiridh gèar bevel shnìomhanach sreath T, àbhaisteach, ioma-mheasgachadh, tha a h-uile co-mheas astair nan co-mheasan tar-chuir fìor, agus is e an èifeachdas cuibheasach 98%.
2. Tha am bogsa stiùiridh gèar bevel shnìomhanach ri fhaighinn le cas singilte, cas dùbailte còmhnard, cas singilte fad-ùine agus cas dùbailte dùbailte.
3. Faodaidh am bogsa stiùiridh gèar ruith air adhart agus air ais, le tar-chuir seasmhach aig astar ìosal no àrd-astar, fuaim ìosal, crathadh beag agus comas giùlain mòr.
4. Nuair nach eil an co-mheas astair 1: 1, tha an cuir a-steach axis chòmhnard agus toradh an axis dhìreach air a mhealladh, agus tha an cur a-steach axis dhìreach agus toradh an axis chòmhnard nan luathachadh.

Paramadairean teicnigeach:
Raon co-mheas astair: 1: 1 1.5: 1 2: 1 2.5: 1 3: 1 4: 1 5: 1
Raon torque: 11.2-5713 NM
Raon cumhachd: 0.014-335 kw

Rabhaidhean mus tèid an stàladh:
1. Mus tèid am bogsa stiùiridh a chleachdadh, thèid a’ chrann stàlaidh a ghlanadh, agus thèid an inneal stàlaidh a sgrùdadh airson bruisean is salachar.Ma tha, bu chòir a thoirt air falbh gu tur.
2. Tha teòthachd seirbheis a 'bhogsa stiùiridh 0 ~ 40 ℃.
3. Dèan cinnteach a bheil meud iomchaidh an toll ceangailte ris a’ bhogsa stiùiridh a’ coinneachadh ris na riatanasan, agus bu chòir fulangas an toll a bhith H7.
4. Mus tèid a chleachdadh, cuir am pluga fuadain an àite a’ phlug aig an t-suidheachadh àrd gus dèanamh cinnteach gu bheil an gas sa bhogsa stiùiridh air a leigeil ma sgaoil rè obrachadh.

Stàladh agus cumail suas:
1. Chan urrainnear am bogsa stiùiridh a chuir a-steach ach air structar taic còmhnard, clisgeadh agus torsion.
2. Ann an suidheachadh sam bith, chan eil e ceadaichte an ulóg, an ceangal, am pinion no an sprocket a chuir a-steach don chrann toraidh, a nì cron air a’ ghiùlan agus a ’chrann.
3. Dèan cinnteach a bheil am bogsa stiùiridh sùbailte an dèidh a stàladh.Airson cleachdadh foirmeil, feuch an dèan thu deuchainn gun luchd, agus an uairsin luchdaich agus obraich mean air mhean fo obrachadh àbhaisteach.
4. Cha tèid am bogsa stiùiridh a chleachdadh nas fhaide na an luchd comharraichte.
5. Dèan cinnteach a bheil an ìre ola agus am bogsa stiùiridh àbhaisteach mus tèid a chleachdadh.

Lubrication:
1. Is e an ùine cleachdaidh tùsail dà sheachdain no 100-200 uairean, is e sin a’ chiad ùine brisidh.Is dòcha gu bheil beagan gràinean pùdar meatailt brisidh eatarra.Feuch an dèan thu cinnteach gun glan thu an taobh a-staigh agus cuir ola lubaidh ùr na àite.
2. Airson cleachdadh fad-ùine, cuir an àite an ola lubaidh gach sia mìosan gu aon bhliadhna no 1000-2000 uairean.
3. Bidh an ola gèar stiùiridh 90-120 ceum de ola gèar PetroChina.Fo chumhachan astar ìosal agus luchd aotrom, thathas a ’moladh 90 ceum de ola gèar a chleachdadh.Fo chumhachan luchdan trom agus teòthachd àrd, thathas a ’moladh 120 ceum de ola gèar a chleachdadh.